Cascavel – O excesso de velocidade é um dos principais problemas no trânsito nas cidades e nas rodovias, provocando acidentes, atropelamentos e mortes. Para tentar segurar os “apressadinhos” a PRF (Polícia Rodoviária Federal) tem feito, constantemente, a Operação Radar em trechos de maior incidência de atropelamentos e, somente nesta terça-feira (5), identificou em apenas duas horas de operação 144 veículos trafegando acima do limite permitido, ou seja, aproximadamente um veículo por minuto.
De acordo com o inspetor da Comunicação Social da PRF, Ricardo Barreto Salgueiro, a operação foi realizada próximo do Trevo do Guarujá, na BR-277, um dos pontos do perímetro urbano da rodovia com maior incidência de acidentes e de mortes por atropelamentos. E o que chama mais atenção é que, além de estar em excesso de velocidade, a maioria ainda estava acima de 120 quilômetros por hora. “Flagramos um caminhão que estava trafegando a 110 km em local de passagem de pedestres”, lamentou Salgueiro.
Conforme o policial, as operações vão continuar ocorrendo de forma rotineira para que quem trafega no trecho tenha consciência também da presença policial e, isso traga uma mudança no comportamento dos condutores. “Mesmo fazendo sempre as operações no mesmo local não sentimos ainda a redução da velocidade que é um fator bastante preocupante”, analisou. Neste trecho, de janeiro até agora foram registrados 12 acidentes, do Km 594 ao Km 595.
Quem é pego trafegando acima do limite tem multa aplicada de R$ 880,00 e o direito de dirigir suspenso. Segundo dados do sistema da PRF, neste ano foram realizadas 506 horas de operação, totalizando 15.864 multas. Em 2022 foram 458 horas de operação, totalizando 13.423 multas, uma média de 29 imagens captadas por hora de trabalho.
Novas passarelas
A reportagem do Jornal O Paraná trouxe, em mês de julho, a informação de que a PRF solicitou oficialmente ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) a colocação de pelo menos mais três passarelas no trecho urbano da rodovia, mas o processo ainda não teve andamento. Salgueiro disse que durante as operações, fica nítida a importância desses novos dispositivos de segurança, visto que muitas pessoas se arriscam em atravessar a rodovia ladeada por bairros de grande densidade populacional.
Para o PRF, a forma mais segura de atravessar a rodovia é pelas passarelas. Neste ano, seis pessoas perderam a vida em atropelamentos nas rodovias e 12 em 2022. Atualmente em todo o trecho existem apenas três passarelas, uma no Trevo Cataratas, outra na entrada e saída do Bairro Santa Felicidade e outra próxima ao Trevo do Guarujá. A PRF solicitou a implantação de mais três, uma próximo do novo viaduto do Trevo Carelli e outras duas no trecho fiscalizado.
Caso sejam implantadas, o modelo deve seguir o mesmo formato, mas até que isso não se concretize é importante reforçar que as pessoas que utilizam essa região devem ter alguns cuidados para evitar acidentes.
Dicas importantes devem ser seguidas: pedestres e ciclistas devem estar com roupas claras e algum tipo de elemento refletivo, não só nas pessoas, mas também nas bicicletas, principalmente para quem utilizam o trecho todos os dias.
Salgueiro lembrou ainda que quando existe colisão, na maioria das vezes, os acidentes são graves com grandes chances de sequelas e óbitos e, infelizmente, poucas chances de sobrevivência. “As passarelas são sempre a melhor opção e sempre reforçamos isso”, finalizou.
Foto: PRF
