Cascavel e Toledo não aceitarão praça e farão apelo a Bolsonaro

Cascavel – Em uma reunião na noite de ontem, os prefeitos de Cascavel, Leonaldo Paranhos, e de Toledo, Beto Lunitti, reiteraram a posição contrária à instalação da praça de pedágio na BR-467 entre as duas cidades, conforme previsto no projeto de concessão das rodovias do Paraná, apresentado semana passada pelo Ministério da Infraestrutura. Também participaram do evento vereadores, representantes de entidades e o deputado Gugu Bueno (PL).

O grupo decidiu formar uma comissão e apelar diretamente ao presidente Jair Bolsonaro a retirada da praça.

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Segundo o prefeito Paranhos, o primeiro round já tinha sido vencido, que foi mudar o modelo que estava sendo proposto, sem outorga, sem limite de desconto, mas sobrou outro desafio. “A praça de pedágio proposta entre Cascavel e Toledo, não entendemos que é coerente, por vários motivos: duas cidades que têm 500 mil habitantes, relação comercial, industrial, [rodovia] que já está duplicada, não entendemos que essa praça seja necessária. Hoje, resolvemos criar uma comissão das duas cidades, prefeitos, vereadores, lideranças, deputados estaduais, e vamos [a Brasília] de forma organizada – porque não é destruindo pneus, fechando rodovias, dificultando a vida das pessoas que já é tão difícil que vamos conseguir nossas conquistas. Temos números, didaticamente, para provar ao ministro Tarcísio [Gomes de Freitas] e ao presidente Bolsonaro que essa praça não será instalada nesses 40 quilômetros. Vamos a Brasília, de forma respeitosa, e tenho certeza que a sensibilidade do presidente Bolsonaro será aflorada e ele vai determinar a retirada dessa praça”, disse Paranhos.

Paranhos e Beto Lunitti gravaram um vídeo ao presidente Bolsonaro, com apoio de entidades, no qual adiantam o apelo pela retirada da praça do projeto. “Eu e o Beto temos a obrigação de liderar esse processo junto com as demais autoridades. Temos a responsabilidade de proporcionar a esses 500 mil habitantes uma vida melhor, e uma vida melhor não será um março de uma praça de pedágio entre essas cidades que vêm há décadas estreitando relacionamentos e que estarão, em muito em breve, encontradas por perímetro industrial”, acrescentou Paranhos.