Stock Car
A Stock Car Pro Series inaugurou oficialmente uma nova era em sua história e no automobilismo brasileiro como um todo. A tarde de domingo (4) representou a primeira corrida da nova era da categoria, agora acelerando em carros da plataforma SUV depois de 45 anos com os modelos de silhueta Sedan. O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, foi palco de um acontecimento ímpar, em que os melhores pilotos em ação no esporte a motor nacional e três marcas — Mitsubishi, Chevrolet e Toyota — inauguraram uma fase que promete aliar tecnologia, performance, conectividade, segurança e maior interação com o público. A primeira vitória da nova era ficou com Felipe Fraga, que liderou a Mitsubishi com seu primeiro triunfo a bordo do Eclipse Cross preparado pela 12 vezes campeã Eurofarma RC.
Stock Light
Enzo Bedani (na corrida 1 no sábado e na 3 no domingo) e Felipe Barrichello Bartz (na corrida 2 no domingo) foram os vencedores da etapa de abertura da temporada 2025 da Stock Cara Light, disputada no fim de semana no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A 2ª etapa será disputada no dia 8 de junho, no Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita, no Rio Grande do Sul.
Notícias Relacionadas
Akyu Myasava
O cascavelense Akyu Myasava começou bem sua segunda temporada na Stock Car Light. Ele completou as três provas da etapa de abertura da temporada 2025, sendo o 18º na corrida 1 no sábado e na 2 no domingo. Já na corrida 3, disputada na tarde domingo, Akyu conquistou a oitava colocação. Ele ficou satisfeito com a evolução do carro, completamente novo e que foi a pista pela primeira vez nos treinos livres da sexta-feira.
Maurizio Sala
Após 10 anos sem participar de uma corrida oficial, o nome de Maurizio Sala (PDKMotors/Auto Neg/La Scuderia Lifestyle) foi colocado no degrau mais alto do pódio domingo (4) durante a etapa de abertura da Turismo Nacional no Autódromo de Interlagos (SP). A convite do piloto cearense Beto Pontes – tricampeão Sênior e um dos mais experientes do grid, Maurizio Sala acelerou o Chevrolet New Onix #90 da equipe Landerson Competições. Na década de 1980, Sala foi um dos grandes nomes da Fórmula Ford, travando duelos com nomes conhecidos como Milton Sperafico, Gil de Ferran entre outros, depois seguiu para ser destaque na Europa.
