
No comunicado, a empresa informa ter detectado que alguns módulos podem apresentar corrosão em seu circuito eletrônico, situação que poderá provocar o acionamento espontâneo do air bag e/ou do pré-tensionador do cinto de segurança ou, ainda, o não acionamento de tais itens em caso de colisão. Este defeito pode causar ferimentos ao motorista e ocupantes do veículo, bem como aumentar os ricos de ocorrência de acidente e consequentes danos físicos e materiais ao motorista, passageiros e terceiros.
Este recall teve sua primeira fase em março de 2016 quando a empresa disse que 598 unidades que rodam no Brasil poderiam apresentar o problema. No entanto, a empresa ainda não tinha uma solução para o defeito na época.
Para agendamento ou em caso de dúvidas, a FCA disponibiliza os telefones 0800 703 7130 ou 0800 703 7140 e os sites da Chrysler e da Dodge.