Trânsito: “15 dias perdidos em Curitiba”

Levantamento do Ippuc (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba) revela que moradores de Curitiba e RMC passam, em média, de 27 a 73 minutos dentro do carro.

A empresa TomTom Global Traffic, especializada em informações sobre o trânsito, publicou seu relatório anual que identifica as cidades com o pior trânsito do mundo. O estudo baseia-se no nível de congestionamento urbano por meio de análises cruzadas entre o  tempo de viagem e a distância a ser percorrida. No relatório de 2022, quatro cidades brasileiras aparecem no ranking que analisou 390 cidades do mundo: a capital paranaense ficou no 37º lugar.

O prognóstico de outras entidades não é favorável: uma pesquisa de opinião pública sobre Mobilidade Urbana e Trabalho, feita pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), apontou que 44% dos motoristas da região Sul passam mais de uma hora no trânsito diariamente. Os motivos: redução ou lotação das linhas de ônibus e aumento no fluxo de automóveis. Já o Ippuc pontuou que os moradores da capital ficam, em média, 51 minutos por dia no carro e que 62% deles priorizaram o transporte individual.

Fato é que o trânsito nas grandes cidades é um problema que afeta milhões de pessoas em todo o mundo. O aumento significativo do congestionamento no Brasil tem um impacto negativo na qualidade de vida dos cidadãos. De acordo com uma pesquisa realizada pela CNI, 55% das pessoas entrevistadas afirmaram que sua qualidade de vida é prejudicada em razão do tempo gasto no transporte; 60% relatam chegar estressados aos destinos e 51% afirmam ter a produtividade no trabalho afetada devido à perda de tempo no trânsito.

Alternativa

Nesse contexto, a locação de carros surge como uma alternativa para desafogar o trânsito e solucionar os problemas de mobilidade urbana. A Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA) destaca que a indústria de locação de carros atua de forma efetiva na oferta de opções de transporte eficientes e flexíveis. O coordenador de operações do V1, Thiago Pinheiro, traz alguns insights sobre o assunto. “Diante de um desafio tão complexo e que requer abordagens dinâmicas, a locação de carros desempenha um papel fundamental, permitindo que as pessoas utilizem veículos apenas quando necessário, ao invés de adquirir um veículo próprio, que muitas vezes fica parado na garagem. Como resultado, isso reduz o número de carros nas ruas”, afirma.

Para melhorar a mobilidade das cidades, é necessário incentivar o compartilhamento de automóveis e simplificar os processos de aluguel de veículos, que costumam ser demorados e complicados. O incentivo ao uso ocasional de carros, aliado à aplicação de tecnologia e ideias inovadoras, contribui para o avanço do trânsito nas áreas urbanas.

Um exemplo disso são as locações de automóveis por meia-diária, também conhecidas como “nano locação”. Representando inovação e sustentabilidade, essa modalidade tornou-se uma alternativa atraente e econômica para utilizar um carro por um período de tempo mais curto (12h). Outro facilitador é a locação realizada por meio de um app 100% on-line, sem a necessidade de intermediários. “Acreditamos que essa é a desburocratização do processo. Ao pensar em locação, as pessoas imaginam agendamentos com antecedência, filas, balcões e assinaturas de documentos. No V1, o cliente tem a opção de locar por um período específico e ainda pode retirar o carro em minutos após a aprovação do cadastro”, explica Thiago. “A meia-diária atende a uma necessidade real do usuário, que é ter um carro disponível para compromissos específicos, como uma reunião, uma viagem curta, uma mudança, sem a complicação do modelo tradicional”, complementa.

Tempo no trânsito

O problema é nacional: média diária de tempo gasto no trânsito é de uma hora no Brasil.

Tendo grande efeito no cotidiano, o trânsito nas grandes cidades brasileiras é uma constante preocupação tanto para os cidadãos quanto para as autoridades. Segundo dados divulgados pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), em média, 36% dos brasileiros passam mais de uma hora parados no trânsito todos os dias. A pesquisa também aponta que o trânsito tem impacto negativo na produtividade, com 32% dos trabalhadores deixando de aceitar ofertas de emprego devido a problemas de transporte, e 10% já trocaram de emprego em razão do trânsito.