Cascavel e Paraná - Os antigos guichês da Rodoviária – que ainda é antiga, mas que promete ser mais moderna e atual – começaram a ser demolidos nesta semana pela empresa que está fazendo a obra. As empresas que fazem a venda de passagens dos ônibus intermunicipais e interestaduais tinham até o último domingo (3) para fazer a mudança para o piso superior nos novos guichês e todas cumpriram o prazo, já que os novos guichês estão prontos e a mudança é necessária para o andamento da obra.
De acordo com a gerente da Divisão de Transporte da Transitar, Samantha Sitnik, a partir de agora, todas as agências de operação de transporte rodoviário estão no piso superior. Com isso, os guichês antigos tiveram a energia elétrica desativada para iniciar a demolição dos espaços, já que eles vão passar a abrigar um espaço maior da rodoviária assim que ela for finalizada.
Sitnik lembrou que todos os guichês que já estão ocupados passaram pelo processo de licitação, mas o credenciamento segue aberto para conseguir preencher a todos os espaços. “Tínhamos 19 guichês remanescentes que não foram contemplados pela licitação e, cinco já foram ocupados pelo credenciamento, mas este processo continua aberto o tempo todo, para conseguir atender as empresas interessadas. Ou seja, se ela cumprir os requisitos legais, ela pode se credenciar para prestar serviço no terminal”, disse.
O credenciamento é para os próximos dez anos e determina os valores que devem ser pagos mensalmente pelas as empresas que prestam o serviço de transporte de passageiro tanto intermunicipal quanto interestadual e que ocupam os espaços novos. Em junho foi realizada uma primeira licitação para ocupação dos espaços, mas do total de 40 acabaram sobrando 19 que agora estão sendo credenciados. As empresas que aderirem ao credenciamento têm os mesmos direitos das empresas que já venceram a licitação, já que as regras são as mesmas.
Salas comercais
Paralelo a isso, a autarquia continua elaborando uma nova licitação para as salas comerciais que deve ser lançada nos próximos meses. Dos 20 espaços comerciais, apenas quatro deles tiveram vencedores, sendo que nenhum é de atual permissionário, todos de empresas novas tanto de Cascavel como de outros estados, como Rio de Janeiro e Distrito Federal.
Das quatro salas, três salas são da área gastronômica, que estão sendo utilizadas para lanchonetes, entrega de alimentos e apenas uma sala foi para comércio geral.
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O valor mensal das quatro salas foi praticamente o valor estimado na licitação, que variou entre R$ 1,8 mil a R$ 2,2 mil, mas as outras 16 salas terão que ser novamente licitadas, processo que ainda não tem prazo para ser feito.
Escadas rolantes
Outra novidade para os próximos dias é que a escada rolante deve estar funcionando em até 10 dias, dependendo da conclusão das obras e da limpeza do primeiro piso. A obra iniciou em março do ano passado com a promessa de modificar o antigo prédio que há anos precisava de melhorias, já que tem mais de 30 anos. A proposta é de um novo layout, e um dos diferenciais é a escada rolante e ainda três elevadores e um novo formato de estacionamento.
O prazo oficial de entrega da obra da revitalização termina oficialmente em setembro, mas deve ser prorrogado até o fim do ano. Ao todo, são cerca de 16 mil metros quadrados de edificação e quem está executando a reforma é a Construtora Alom, vencedora da licitação, que ocorreu em janeiro do ano passado. Ao todo, serão investidos R$ 19,4 milhões – valor que foi repassado pela Secretaria Estadual das Cidades por meio de transferência voluntária, quando não há necessidade de o Município ter que devolver o valor ao tesouro do estado.
Projeto
Pelo projeto a rodoviária irá manter o mesmo padrão atual na parte externa, mas toda a estrutura será reformada, inclusive o telhado que será substituído. A parte de baixo ficará exclusiva para o embarque e desembarque de passageiros e a parte de cima das lojas e lanchonetes, diferente do projeto atual que acaba misturando os espaços. A atual estrutura tem dois andares, 32 plataformas de embarque e desembarque por onde passam cerca de 11 mil ônibus todos os meses.
O espaço vai ganhar sala de embarque e uma ampla praça de alimentação, para que o possa a voltar a ter uma boa condição de atendimento às pessoas que passam todos os meses por ali. O projeto contempla alteração de layout interno, guichês, salas comerciais, terminal de encomendas, sanitários, instalação de catracas, elevadores, escadas rolantes, acessibilidade interna e externa, esquadrias, sistema elétrico e estacionamentos.
