RIO – Depois do surgimento de buracos, motoristas que circularam pelo novo Elevado do Joá, durante a madrugada desta sexta-feira, se depararam com outro problema. Havia goteiras próximo às lâmpadas de iluminação, na entrada do primeiro túnel, no sentido Barra da Tijuca. Além disso, a água que caía no meio da pista parece sair da estrutura superior do túnel, que apresentava marcas de infiltrações.
O trecho do elevado estava parcialmente interditado — os veículos circulavam apenas por uma faixa de rolamento. Isso porque, na saída do túnel, técnicos faziam reparos para tapar os dois buracos que abriram no local e estavam cobertos por estruturas metálicas.
O novo Elevado do Joá foi aberto ao tráfego no fim de maio. A obra custou R$ 458 milhões. Dez dias após a inauguração, um buraco de dois metros apareceu na saída do túnel; outro foi verificado do outro lado da pista. Menos de 24 horas após um remendo ter sido feito no asfalto do novo Joá, o buraco voltou a aparecer. O problema irritou motoristas que utilizam a via.
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Na madrugada desta sexta-feira, trabalhadores utilizaram caminhões e escavadeira para sanar o problema. A equipe do GLOBO esteve no local e observou o trabalho em uma das pistas. Ao longo da via, dava para notar o asfalto recolocado em alguns pontos, onde haviam buracos menores.
Nesta quinta-feira, a Odebrecht, responsável pela obra, afirmou que placas foram colocadas sobre o pavimento danificado por segurança e que o problema foi decorrente “do surgimento de água oriunda das fraturas de alívio do maciço rochoso, que se acumulou na base do pavimento”.
A Secretaria municipal de Obras informou que uma amostra do asfalto danificado foi coletada e enviada para o laboratório da Usina. O órgão acredita que os testes das amostras do pavimento apontarão as causas e definirão as soluções para o problema.
