RIO – As melhorias na infraestrutura de transportes e mobilidade da cidade são
apontadas pela agência inglesa de classificação de risco de crédito Moody’s como
os mais duradouros legados dos Jogos Olímpicos do Rio. Em relatório divulgado
esta semana, a entidade faz um balanço dos benefícios que devem acompanhar o
evento. O documento elogia a gestão da preparação para as competições, em
processo de conclusão ?dentro do prazo e do orçamento?, e cita a Linha 4 do
metrô, que vai conectar a Zona Sul à Barra, e o VLT como projetos que ficarão de
herança.
Por outro lado, a Moody´s diz que, em termos financeiros, o evento não trará
muitos ganhos para os cofres públicos, nem para as empresas brasileiras. Pela
avaliação, a recessão econômica continuará após a competição.
?Os turistas vão aumentar a arrecadação de impostos do
Rio, mas apenas temporariamente?, afirma um trecho do relatório. Segundo o
documento, ?os Jogos prometem trazer cerca de dez mil atletas de mais de 200
países, grandes oportunidades de marketing e ganhos comerciais temporários para
as empresas. Os projetos de infraestrutura prometem ser os benefícios mais
duradouros?.
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abaixo dos R$ 26 bilhões usados na preparação para a Copa do Mundo de 2014, que
envolveu 12 cidades. O custo dos Jogos no Rio também foi comparado com o de
outras cidades que sediaram a competição. O gasto, que exclui investimentos
privados e na infraestrutura de transporte, chega a 4,9 bilhões de dólares (em
valores de 2009), cerca de dez bilhões a menos que o total dos Jogos de
Londres.
? As Olimpíadas tiveram um custo baixo e não têm um
elefante branco. Houve muito dinheiro privado na preparação, que está dentro do
prazo e do custo. Olimpíada não é problema, é solução ? afirma o prefeito
Eduardo Paes, que destaca o ponto do relatório sobre o endividamento do
município, que não aumentou, apesar de empréstimos adquiridos, devido à
renegociação de dívidas federais. ? Para quem está temendo a crise do estado e
do governo federal, a avaliação deixa claro que a situação da prefeitura é
outra. Apesar dos grandes investimentos, a trajetória de dívida do município é
para baixo.
