Porsche 911 Speedster: Um carro único para colecionador

Desde 1954, as variantes Speedster fazem parte da história da Porsche. Elas combinam o prazer de dirigir ao ar livre com uma dinâmica de condução particularmente expressiva. O carro é caracterizado pelo seu para-brisa encurtado e pela tampa traseira. Mas há uma lacuna na história do modelo 911. A partir de 1988, quando a série G terminou, a Porsche ofereceu um modelo de dois lugares desse tipo, e a partir de 1989 um carro baseado no Tipo 964. Com exceção de duas unidades únicas e, muito mais tarde, um modelo reconstruído como parte de uma restauração de fábrica, não houve Speedster da quarta geração do 911, o 993, no programa de modelos regulares. Então, o entusiasta da Porsche, designer e colecionador de Speedsters Luca Trazzi realizou seu sonho de ter um 911 Speedster através do programa Sonderwunsch. O resultado é um carro único baseado inteiramente na visão pessoal do designer.

“No início, eu olhei ao redor, mas não encontrei o carro dos meus sonhos. Então, decidi construí-lo eu mesmo.” Luca Trazzi fez desta declaração lendária de Ferry Porsche sua própria. E o bem-sucedido designer de Milão não apenas sonhou – ele também agiu. Um 911 Speedster da geração 993 estava faltando na extensa coleção de Speedsters do entusiasta da Porsche.

Luca Trazzi recorreu à equipe Sonderwunsch da Porsche para realizar seu projeto. Juntamente com os especialistas, ele transformou seu carro dos sonhos em realidade. Foram necessários mais de três anos para criar seu carro único baseado em um 911 Carrera Cabriolet (993) de 1994. O modelo de dois lugares, com a característica tampa traseira, que também passou por modificações técnicas abrangentes, é um dos destaques da Monterey Car Week deste ano (9 a 18 de agosto de 2024) na Califórnia.

Processo de criação

“Quando jovem, me apaixonei perdidamente pelo purista Porsche Speedster. Tive que trabalhar muito para poder comprar meu primeiro Porsche, um Speedster 1600 Super de 1955. Desde então, consegui viver minha paixão, ou mais precisamente, minha mania por Speedsters,” diz Luca Trazzi. “Meu sonho era completar minha coleção com um 911 Speedster 993. Por paixão, desenhei como esse modelo poderia parecer. Queria que o projeto unificasse os elementos estilísticos de todos os modelos Speedster anteriores. Porque, embora essa versão de carroceria tenha sempre se desenvolvido ao longo da sua história, preservou a elegância dos seus antecessores e permaneceu fiel às suas origens.”

“Dessa forma, e com essa vasta gama de modificações, o 911 Speedster é nosso primeiro Factory One-Off para um cliente final,” diz Alexander Fabig, Vice-presidente de Individualização & Clássicos da Porsche. “Este carro único mostra o que é possível com o nosso programa Sonderwunsch – baseado em um clássico Porsche 911 de 1994.” A equipe do projeto até construiu um modelo de design em escala real do Speedster.

“Ter um designer como cliente foi uma experiência emocionante para mim. Porque Luca e eu falamos a mesma língua, nossa colaboração foi criativa e focada,” diz Grant Larson, Diretor de Projetos Especiais de Design. “Ele também esteve intensamente envolvido no projeto com sugestões muito específicas.”