Toledo – Um problema enfrentado pela maioria das cidades em pleno desenvolvimento e expansão é a mobilidade urbana. Limitação do fluxo, aumento no índice de acidentes, excesso de passageiros que dependem de transporte público, poluição, veículos e pedestres dividindo o trânsito, largura de ruas e construção de novas faixas e vias são alguns dos desafios que prefeitos como o de Toledo, Beto Lunitti, precisam lidar.
Em que pese o bom índice de desenvolvimento e números de Toledo, Lunitti admite que o problema de mobilidade seja preocupante e há gargalos que precisam ser revolvidos. “A mobilidade urbana é uma preocupação de todos os prefeitos do Brasil, especialmente aquelas cidades que estão em crescimento, como é o caso de Toledo. Nós temos alguns gargalos importantes que a gente está buscando solucionar. Quando se fala em mobilidade se fala em todo processo de mobilidade e não só de veículos, mas de pessoas, de ciclistas, enfim, tem que contextualizar tudo e a gente tem trabalhado isso.”
Com uma frota com mais de 130 mil veículos, Toledo precisa realizar a revitalização de algumas das principais vias da cidade. Segundo Lunitti, algumas demandas já estão em andamento. “Os planos de ação que a gente tem é a reestruturação da Parigot de Souza que está em andamento, a construção de uma ciclovia que se interligará a ciclovia da Rua Nossa Senhora de Fátima. Nós precisamos fazer uma conexão da rotatória da Avenida João José Muraro com a rotatória da rua Primeiro de Maio, descendo pela rua Coroa do Norte. São investimentos de vulto que necessitarão, por exemplo, de um viaduto para que a gente consiga transpor aquele declive”, disse.
Lunitti ainda citou a reconstrução da Avenida Cirne Lima, “de forma que ela dê segurança às pessoas da Rua Carlos Barbosa até a BR-163; e depois a ponte do Arroio Marreco que é uma obra que já está feito o projeto, orçado e está indo para licitação, ali vai ser um ponto turístico”.
Notícias Relacionadas
Política
Ainda com vagas abertas Renato Silva ‘segura’ time de Paranhos para 2025
A última “Escola de Governo” da Prefeitura de Cascavel, sob o comando do prefeito Leonaldo Paranhos, espaço criado ainda em 2016, no seu primeiro mandato, serviu como palco para que o prefeito eleito, Renato Silva, ao lado seu vice, Henrique Mecabô, anunciassem mais alguns nomes da sua futura equipe de secretários. Apesar de ter estabelecido […]
ALEP
Traiano antecipa eleição da CCJ e comandará comissão em 2025
Em uma movimentação política que antecipa mudanças na Assembleia Legislativa do Paraná (Alep), o deputado Ademar Traiano (PSD) foi eleito presidente da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) para o biênio 2025-2026. A votação ocorreu na tarde de ontem (10) entre os membros da comissão, garantindo a Traiano a liderança do colegiado mais importante da […]
Planejamento
Outras ações, disse o prefeito, estão em fase de planejamento e concepção. “Temos um gargalo importante a ser resolvido que é a conexão dos bairros Cesar Park, Panorama para o centro da cidade, porque ali nós temos uma via só que leva a trás o trânsito, que é a Avenida Atílio Fontana. Estamos construindo uma ponte sobre o Rio Toledo pelo Bairro Cesar Park, Ipê, que vai trazer por dentro da cidade, dando uma alternativa diferente para população”, detalhou.
De acordo com Beto Lunitti, está no planejamento também “a gente fazer o alargamento da rua Tomas Gonzaga. São perspectivas e projetos que já estão no planejamento e na fila para concepção. Nós estamos agora, já para esse ano constituindo solução para a Cirne Lime e outras vias que estão sendo consolidadas com a construção de pavimentação.”
Segundo o prefeito, os gargalos são pontos cruciais para melhorar a mobilidade no município, porém, ele destaca que o objetivo também é diminuir o número de acidentes. “São gargalos que nós precisamos resolver e com urgência. Por quê? Para a mobilidade? Sim, certamente, mas especialmente para que não haja acidentes com vítimas fatais.”
