ANTT homologa o leilão do Lote 2; empresa assume em fevereiro Curitiba-Paranaguá

Curitiba – A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) homologou, ontem (17), o leilão do Lote 2 das Rodovias Integradas do Paraná, o PR Vias, para o Consórcio Infraestrutura PR. O cronograma de atuação prevê que a empresa assine o contrato em janeiro, com a concessão assumida prevista para fevereiro de 2024 e irá gerenciar o trecho pelos próximos 30 anos.

O trecho foi leiloado em setembro deste ano na B3, em São Paulo e abrange as rodovias federais BRs-153/277/369 e as rodovias estaduais PR-092/151/239/407/408/411/508/804/855, conectando pontos estratégicos da região, como o Porto de Paranaguá e a Região Metropolitana de Curitiba. O lote em questão é considerado o “filé mignon”, do novo pedágio.

A homologação do resultado do leilão já foi publicada no Diário Oficial da União. A decisão da Agência representa um passo significativo no processo de concessão das rodovias, já que é um dos últimos passos do leilão. Os próximos passos são a publicação do Ato de Outorga e a assinatura do contrato e, a partir daí, o Consórcio Infraestrutura PR assume a responsabilidade de operar, manter e melhorar o sistema rodoviário, contribuindo assim para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte na região.

A homologação impõe ao Consórcio que venceu, a responsabilidade de cumprir as condições prévias à assinatura do contrato, conforme estabelecido em edital. O Consórcio Infraestrutura PR é uma associação entre as empresas EPR 2 Participações S.A. e Perfin Voyager, especializadas em investimentos em concessões de rodovias e mobilidade. Atualmente, o grupo já é responsável por três concessões estaduais em Minas Gerais, com contratos de 30 anos, e agora assumirá sua primeira concessão federal com o Lote 2 do Paraná.

Leilão

O leilão do Lote 2 das Rodovias Integradas do Paraná, realizado em setembro, foi o segundo lote do novo pedágio a ser leiloado. A empresa vencedora participou sozinha do leilão e ofertou um desconto de 0,08% no valor máximo de pedágio previsto no edital. Pela modelagem do leilão, o critério para escolha da empresa vencedora foi o maior desconto no valor da cobrança.

Segundo o Ministério dos Transportes, o atual edital de concessão apresenta valores máximos de pedágio mais baixos em todas as praças, em comparação com os cobrados anteriormente. “Para os usuários frequentes e aqueles que utilizam a TAG como meio de pagamento, haverá um desconto adicional a partir de 5% nas tarifas. Como exemplo, em Carambeí, o valor vigente na concessão anterior era de R$ 11,50 para carros de passeio. No edital, o valor é de R$ 9,83 e, com a TAG, chega a R$ 9,34”, destacou o ministério em comunicado.

Lote 1