Política
Ministro descarta rever modelo híbrido de pedágio no Paraná
Ele também reforçou que o compromisso de que as novas tarifas “sejam justas” e atreladas aos investimentos previstos
Tag Pedágio
Política
Em vídeo, Assembleia Legislativa defende menor tarifa no pedágio
Clique aqui e participe do debate! Envie sua pergunta pelo e-Democracia. A Assembleia Legislativa do Paraná percorreu o Estado para ouvir a população sobre o novo modelo de concessão das rodovias. E, através da Frente Parlamentar sobre o Pedágio, elaborou um manifesto contrário a taxa de outorga e ao modelo híbrido e que defende um […]
Cotidiano
Agepar prorroga suspensão do reajuste do pedágio da Viapar e define tarifa do ônibus na RMC
A decisão se deve ao fato de o processo ainda estar sob análise da coordenadoria jurídica da Agência
Política
Pedágio rapina R$ 10 bilhões do Paraná
Os erros impactaram nos valores das tarifas e foram identificados pela Agepar
Cotidiano
Concessão de rodovias: TCU rejeita cancelar licitação, mas pede alteração em edital
Os deputados estaduais queriam a suspensão do processo devido a uma série de irregularidades listadas, principalmente quanto às audiências públicas
Cotidiano
Pedágio: Com 5 mil propostas, Ministério não dá prazo para concluir análise
Ainda não há confirmação de que o modelo proposto para licitação será alterado
Cotidiano
Pedágios da BR-277 ficam 7,6% mais caros nesta quarta
A decisão suspende os efeitos da Agepar (Agência Reguladora do Paraná), que havia determinado a suspensão do aumento anual previsto para dezembro de 2020
Cotidiano
Pedágio entre Foz do Iguaçu e Guarapuava terá novos valores a partir desta quarta-feira; veja a tabela
Veja a tabela completa com os novos valores
Opinião
OPINIÃO: O pedágio e as questões não explicadas
Vamos que esse índice permaneça nos próximos períodos, só aí é possível perceber que os valores de arrecadação do pedágio de 2021 a 2051 serão de aproximadamente R$ 400 bilhões
Política
Pedágio: Governo envia proposta com menor tarifa e caução; igual à do POD
A extensão da caução foi acrescentada ante os argumentos do ministro Tarcísio Freitas de que o modelo híbrido, com limite de desconto de 17% sobre as tarifas, era a única garantia para que as obras saíssem do papel