Desenvolvimento e estrutura de transporte são duas coisas muito próximas. Uma depende da outra.
Assim como a colonização do Oeste do Paraná dependeu da coragem dos desbravadores na abertura de estradas em meio à mata íngreme nas décadas de 40 e 50, a logística de transportes continua exercendo papel importante para o desenvolvimento.
Depois de anos de estagnação, finalmente parece que as coisas começaram a andar um pouco mais neste aspecto.
Ontem (1º) foi dado mais um passo importante neste sentido, quando a Azul iniciou as operações do jato Embraer 195 ligando a Capital do Oeste com Campinas (SP). Com capacidade para 118 passageiros, o voo vai melhorar esta ligação estratégica com São Paulo.
Também em termos de transporte aéreo, desde o início do ano Toledo recebe voos da Azul ligando a Curitiba e a partir do próximo mês Cascavel terá dois voos diários da Gol ligando a Guarulhos.
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Como os transportes formam o gargalo de crescimento de qualquer território, é fundamental que o Oeste conquiste um sistema de transporte mais eficiente e adequado às condições do seu território, para dar conta da demanda das nossas indústrias e das atividades agrárias e comerciais que aqui se desenvolvem.
