Os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin ainda estão em festa pelo título dos UTVs no 40º Rali Dakar a bordo do Can-Am Maverick X3. O feito histórico foi confirmado sábado, após 14 etapas e mais de 8 mil quilômetros nas trilhas do Peru, da Bolívia e da Argentina. “A categoria para UTVs está ao alcance de todas as pessoas. A tendência é de que cresça cada vez mais no Rali Dakar e nas competições off-road pelo mundo”, disse o piloto Varela.
Denominada SxS no Rali Dakar, a classe para UTVs tem atraído atenções no maior rali do mundo. A categoria era uma divisão dos carros e ganhou premiação independente há dois anos. “Cada vez mais as pessoas enxergam os UTVs como alternativa para realizar o sonho de disputar o Rali Dakar. A categoria oferece mais segurança que as motocicletas, sem perder o vento no rosto e o contato com o ambiente, e é muito mais econômica que os carros”, comparou.
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Varela acrescentou: “Tudo isso sem contar o prazer de pilotagem. A experiência que tivemos com o Can-Am Maverick X3 trouxe momentos de muita diversão, mesmo estando no rali mais difícil do mundo, e mostrou que o veículo é extremamente resistente e confiável”. O navegador catarinense Gugelmin também aposta no crescimento da classe.
“A categoria para UTVs veio para ficar. Os competidores de outras classes no Rali Dakar ficaram extremamente interessados no nosso Can-Am Maverick X3, além de surpresos pelo alto desempenho que o veículo mostrou durante toda a prova. A cada ano, os UTVs conquistam mais fãs e a categoria cresce de forma consistente nas provas off-road”, concluiu.
