O mau comportamento e o desrespeito no trânsito trazem a cada dia um número maior de sinistros e alguns deles com maior gravidade deixam óbitos e marcas irreparáveis em muitas famílias. O relatório mensal das multas emitidas pelos os 48 radares eletrônicos espalhados em toda a cidade divulgado quarta-feira (3) pela Transitar, apontou que das 53.203 infrações aplicadas neste ano, 27.129 infringem o artigo 218 que é de trafegar acima da velocidade permitida entre 20% a 50% da via.

Em segundo lugar no ranking está a conversão à esquerda que é proibida desde 2017 nas três avenidas que tem a circulação dos ônibus do transporte público em pista exclusiva, sendo que de janeiro a maio foram aplicadas 18.361 multas. Em terceiro estão as infrações em decorrência do avanço ao sinal vermelho com um total de 7.044 multas dos radares. O restante é 378 de parar sobre a faixa de pedestre e 291 por transitar na faixa exclusiva das linhas do transporte público.

Condutores continuam “desrespeitando”

Para a educadora de trânsito da Transitar, Luciane de Moura, as multas demonstram que mesmo que as vias tenham uma boa sinalização e que, além disso, os locais que têm os radares eletrônicos estejam sinalizados antes dos equipamentos, os condutores continuam “desrespeitando” as normas de trânsito o que resulta em sinistros de grande gravidade. “O excesso de velocidade na nossa cidade é uma questão cultural, mas precisamos repensar nesses comportamentos que geram graves consequências”, reforçou.

Moura lembrou ainda que a Transitar recebe muitas vezes denúncias de rachas em ruas bastante movimentadas que causam consequências muito graves quando ocorrem acidentes. Além disso, tem ainda a questão da conversão à esquerda que continua no topo de lista de infrações. “As pessoas continuam insistindo nisso, mesmo após sete anos da mudança que tivemos e quando existe a conversão errada, a porcentagem de um sinistro é muito maior”, descreveu.

Para Moura, os números das infrações dos radares que são os olheiros ininterruptos no trânsito, demonstram que as pessoas descumprem as sinalizações e que é preciso estar atento a isso, inclusive às mudanças das vias que são comuns em cidades como Cascavel, que estão crescendo e que existe um estudo constante na questão de mobilidade urbana, cuidando de cada condutor mesmo e dos outros. “Precisamos terminar com situações que trazem consequências e mortes no trânsito”, falou.

A educadora lembrou ainda que Cascavel é a segunda cidade com maior número de cruzamento semaforizados e que, mesmo assim, isso não inibe a quantidade de infrações, visto que 75% dos sinistros de trânsito acabam ocorrendo nestes cruzamentos e isso demonstra os excessos dos motoristas tanto de excesso de velocidade quanto de avanço de sinal vermelho. “É importante esta conscientização do respeito com o próximo e que as pessoas estejam atentas à sinalização, evitando os acidentes e pessoas feridas ou até mortas neste tipo de colisão”, frisou.

A Transitar trabalha com os pilares do Pnatrans (Programa Nacional de Trânsito) que incluem a gestão da segurança no trânsito, vias seguras, educação para o trânsito, normatização e fiscalização, aplicando a metodologia do Programa Vidas no Trânsito, com foco nos fatores e condutas locais de risco, que aumentam a gravidade nos sinistros de trânsito.