A Cascavel de Ouro não vai integrar o calendário de competições automobilísticas de 2021. Inicialmente marcada para 31 de outubro, a 35ª edição da corrida mais tradicional do Sul do Brasil foi adiada para 2022, segundo comunicado emitido a pilotos e equipes nesta quinta-feira (2) pelo piloto Edson Luiz Massaro, diretor da Masso Sports Ltda., empresa promotora do evento. A decisão abrange também a segunda edição da prova Cascavel de Prata.
“Pesa na decisão, além de questões pessoais não pertinentes ao momento, a adesão abaixo do esperado dos pilotos e equipes às duas corridas propostas”, escreveu Massaro no comunicado, que foi encaminhado também ao presidente do Automóvel Clube de Cascavel, Renato Pompeu. “Os efeitos da pandemia do Covid-19 ainda trazem muita incerteza aos participantes do evento, segundo eles próprios têm nos manifestado”, observou o organizador.
A Masso Sports responde pela promoção e organização da Cascavel de Ouro desde 2017, ano em que reuniu 56 carros para. No ano seguinte foram 68 carros, maior patamar de toda a história, o que levou o evento a procedimentos pré-classificatórios para definição das 55 vagas disponíveis no grid. A corrida de 2019 teve 61 carros inscritos. Em 2020, ano da implantação da Cascavel de Prata para os modelos de carros mais antigos, foram 51 carros no total.
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Uma das inovações adotadas pela Masso Sport nestas quatro edições foi a premiação em dinheiro inédita no automobilismo: R$ 100 mil por edição – em 2018 foram R$ 150 mil para os cinco primeiros colocados. “Todas as nossas corridas tiveram transmissão ao vivo na televisão, o nome Cascavel de Ouro ganhou ainda mais peso do que já tinha. Vamos manter essa história em alto nível, e para isso é necessário que tenhamos essa pausa em 2021”, finaliza Massaro.
Foto: Vanderley Soares
