A segunda colocada na licitação que vai administrar o novo sistema de EstaR (Estacionamento Regulamentado) de Cascavel iniciou os testes nas ruas da cidade e tem prazo de 30 dias pra entregar um relatório a Transitar, que vai apontar se ela estará apta ou não para fornecer os serviços. Desde março deste ano, a cidade está sem os parquímetros e a fiscalização está sendo feita apenas pelos agentes que fazem o serviço nas ruas, mas sem aplicar multas.
Caso ela seja aprovada, o contrato com a empresa Cidatec Tecnologia e Sistema Ltda será assinado com prazo de 3 anos de execução. Ela será responsável pelo sistema integrado com leitura automática de placa de veículos, além do processamento, estatísticas e transmissão de dados. A fiscalização será por meio e cinco veículos com o sistema de “dashboard”, que conta com uma câmera de fiscalização instalada no veículo.
Desta forma, por mais que o veículo mude de local, a fiscalização vai identificar que ele está usando uma vaga do sistema dentro do horário estipulado, que é de no máximo duas horas, tempo que não é necessário fazer o pagamento já que a ideia é que a vagas tenham rotatividade. De acordo com a Transitar caso a empresa seja aprovada, o novo sistema terá início no começo de 2024, dando suporte ao trabalho feito pelos agentes de trânsito.
Durante este período de testes, o veículo da empresa vai percorrer todas as ruas incluídas no sistema do EstaR. Vale lembrar que para os locais que são de vagas do EstaR e estão sinalizados, os motoristas que permanecerem mais de duas horas na mesma vaga podem ser multados pelos agentes de trânsito. O valor da multa é de R$ 195,23.
Novo modelo
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O novo modelo implantado pela Transitar pretende manter a rotatividade de vagas de estacionamento que é um problema na maioria das cidades com uma grande frota de veículos e a implantação de sistemas de cobrança e fiscalização sempre foram uma forma para os municípios “equilibrarem” a disputa por uma vaga. Com o novo sistema, o estacionamento passará a ser gratuito, mas com limite de utilização de duas horas, modelo parecido com o que foi implantado na cidade de Toledo, no começo deste mês de setembro.
Por outro lado, o sistema terá maior fiscalização de rotatividade de vagas, com viaturas com leitor e tecnologia embarcada, por meio de videomonitoramento e controle automatizado. As imagens serão transmitidas para o Centro Integrado de Controle e Monitoramento, que além da questão da fiscalização das vagas, vai auxiliar na segurança pública, identificando pessoas e veículos que estejam sendo procurados.
Ao mesmo tempo em que faz a rotatividade acontecer este novo modelo elevará os níveis de segurança, porque o sistema estará conectado com as forças policiais. Se for detectado veículo com notificação de furto, por exemplo, a polícia poderá agir rapidamente na abordagem e recuperação. Atualmente existem 5,7 mil vagas espalhadas na região central da cidade.
Foto: Transitar
