RIO ? Eleito presidente dos Estados Unidos, Donald Trump está proibido de dirigir automóveis pelo resto da vida. É uma norma de segurança do serviço secreto americano, que vale mesmo após o fim do mandato. A quem já ocupou o Salão Oval da Casa Branca resta sentar-se no banco traseiro e deixar que agentes federais treinados em manobras de evasão assumam o volante. Ordens são ordens.
Lyndon Johnson (1963-1969) foi o último dos governantes do país a guiar em logradouros públicos. Desde então, os presidentes dos Estados Unidos puderam, no máximo, matar as saudades da direção dentro de propriedades particulares (como o rancho onde Ronald Reagan conduzia seu Jeep) ou em carrinhos de golfe.
Já Trump terá que se conformar com a nova limusine presidencial que estreará em janeiro ? um paquidérmico veículo com mais de 7 toneladas, chassi de caminhão, grade de Cadillac e reforços à prova de foguetes, granadas e armas químicas.
Transporte para cassinos
Na época em que era apenas um empresário muito rico, Trump concebeu o que seria ?a melhor limusine do mundo?. Foi no fim da década de 80 que ele teve a ideia de fazer um carro a seu gosto. Um dos usos desse palácio móvel seria transportar jogadores VIP entre a cidade de Nova York e os cassinos do bilionário em Atlantic City.
Protótipos foram construídos: eram dois Cadillac ?esticados? pela empresa Dillinger Coach Works e recheados com TV, videocassete, fax e bar, além de muitos couros, madeiras e dourados.
Trump levou seus planos à Cadillac e propôs que a marca fizesse 50 dessas limusines especiais (que seriam chamadas de Trump Golden Series). As encomendas, contudo, nunca foram efetivadas e o projeto acabou esquecido.
Sem preconceito contra importados
Antes de candidatar-se a presidente dos Estados Unidos e vestir o manto de defensor da indústria do país, Trump não se furtava de ter automóveis importados. Um de seus primeiros xodós sobre rodas foi um Rolls-Royce Silver Cloud 1956. Nota-se que o amor à marca britânica continua: no ano passado, o magnata (que tem US$ 5,6 bilhões, segundo a revista ?Forbes?) foi visto dirigindo um Phantom novinho.
Trump também já foi dono de um italianíssimo Lamborghini Diablo 1997 azul elétrico, que acabou virando tema de um episódio do programa ?O aprendiz?, apresentado pelo magnata. Em 2005, deu à esposa Melania um Mercedes-Benz SLR McLaren.
Na maior parte do tempo, contudo, o empresário Trump se deslocava por Nova York no banco de trás de limusines Lincoln mais convencionais (e made in USA). Assim, o bilionário causou surpresa ao anunciar que iria guiar o pace car das 500 milhas de Indianápolis, em 2011. Diante de protestos, ele desistiu da aventura e a direção do Camaro-madrinha foi repassada ao lendário piloto A.J. Foyt.
Mas nada sintetiza tanto o gosto de Trump quanto uma motocicleta criada especialmente para ele no reality show ?American Chopper?, em 2012. Em frente às câmeras, os customizadores Paul Teutul, Sr. e Paul Teutul, Jr. fizeram uma moto cheia de brasões e florões dourados e com o nome do milionário na tampa da transmissão.
? É 100% feita nos EUA ? alardeou Trump diante da chopper em que nunca andou. A moto tornou-se um enfeite de saguão da Trump Tower e de hoteis e cassinos do magnata.
