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Com 5,2 quilômetros de extensão e investimento de cerca de R$ 50 milhões (R$ 36 milhões nas obras em si e o restante em desapropriações), o novo eixo de ligação facilita o trânsito regional e retira o tráfego de veículos pesados, inclusive de cargas vivas, das vias urbanas da cidade
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Trabalhos na margem brasileira estão concentrados no tabuleiro da ponte. No lado paraguaio o mastro central está quase concluído, e o tabuleiro continua avançando
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Investimento é de R$ 82 milhões, e a previsão de entrega é novembro de 2022
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Fase de lances da licitação do projeto e da obra foi realizada pelo DER-PR nesta sexta-feira (12). Além de pista central dupla em concreto, obra prevê um novo viaduto no entroncamento com a Rodovia do Calcário, vias marginais, uma passarela, passeios, ciclovias e iluminação viária
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DER/PR abriu envelopes com documentos de habilitação dos lotes que vão atender a Região Metropolitana de Curitiba, Litoral, região Oeste e Noroeste. Pedágios terminam no final do mês
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Entre os serviços estão a reconstrução da pista de exames práticos, reforma da parte elétrica e adequação de acessibilidade. O Departamento de Trânsito do Paraná tem cronograma para reformar a maioria das suas Ciretrans pelo Estado
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Acumulado em 12 meses é de 21,22%
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Pode ocorrer temporariamente falta de água ou baixa pressão nas redes de distribuição dos bairros Claudete, Guaíra, Parigot de Souza, Jussara, São Pedro, Bandeirantes, Metropolitano, Decolores, Núcleo de Produção III e parte do Centro
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Novo pacote de obras prevê revitalização das avenidas e Silva e JK e a continuidade das avenidas João Paulo II e Safira
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Está prevista a duplicação da PR-463 no perímetro urbano de Nova Esperança, além de viadutos, trincheiras e terceiras faixas no trecho, que vai até o acesso para Lobato.