Cotidiano
As novas medidas entram em vigor na segunda-feira (20) e reacendem a polêmica sobre o assunto. A Faep classifica a tabela como “absurda” e diz que ninguém vai pagar, a exemplo do que já acontece hoje. E alerta ainda para prejuízos que os caminhoneiros autônomos poderão sofrer: “Vai incentivar ainda mais as empresas a terem frota própria”.
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Considerado um celeiro do agronegócio paranaense, o oeste enfrenta barreiras logísticas que representam um retrocesso à possibilidade de disputa de espaço nos mercados interno e externo
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O País está com ameaça de paralisação a partir da madrugada de segunda-feira (16)
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A Rumo Logística, que detém boa parte das linhas férreas do Estado, quer antecipar a concessão no Paraná, que vence em 2026
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Serão 89 mil toneladas de farelo de soja, carregadas no navio Kang Xin Hai, que tem 254 metros de comprimento e segue para o porto de Amsterdã. Esta é a segunda maior operação de granéis em um único navio da história do porto paranaense.
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A empresa faturou R$ 3,12 milhões em fevereiro, melhor marca de um mês em 30 anos
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Na região oeste existem hoje cerca de 30 mil caminhoneiros autônomos e 1.532 empresas de transportes com 55 mil caminhões
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Regional tem 1% de todas as empresas no setor no Brasil e movimentam mais de R$ 30 bi por ano
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Nem mesmo a inflação foi acrescida
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