Política
Promulgada PEC que institui modelo de autorização no modal ferroviário no Paraná
Sem o transbordo para os caminhões, o custo logístico diminui e os produtos chegam mais em conta para o consumidor
Política
Sem o transbordo para os caminhões, o custo logístico diminui e os produtos chegam mais em conta para o consumidor
Economia
A construção de pequenos ramais ferroviários (short lines) vai diminuir o custo com o transporte de cargas e ajudar a melhorar o preço para o consumidor final
Cotidiano
Os trilhos da Ferroeste já passam perto de Rio das Cobras, onde vivem 3,2 mil pessoas
Política
Cascavel – O GT Ferrovias cumpre uma extensa agenda de compromissos que vence etapas determinantes para transformar o Paraná em um dos maiores e mais importantes corredores ferroviários do Brasil. Uma das visitas mais recentes de integrantes do Grupo de Trabalhos foi ao presidente da Coopavel Cooperativa Agroindustrial, Dilvo Grolli. Participaram do encontro o presidente […]
Política
O presidente da Coopavel sempre defendeu a estruturação de um modal de transportes que pudesse, além de agilidade, reduzir custos ao setor produtivo
Política
A oposição - e até deputados da base governista - criticaram a iniciativa, afirmando que ela também reduziria o quórum para a concessão de outros serviços, como o pedágio
Cotidiano
Entre janeiro e junho circularam pelos trilhos da ferrovia entre Cascavel e Guarapuava 6.638 contêineres. Foram 800 mil toneladas de produtos, crescimento de 3% em relação ao mesmo período do ano passado
Cotidiano
A nova ferrovia terá 1.285 quilômetros lineares e exigirá R$ 25 bilhões em investimentos
Política
O convite para o encontro veio do gabinete do secretário de Infraestrutura Logística, Sandro Alex
Cotidiano
O projeto de 1.285 quilômetros prevê a revitalização e modernização do trecho existente e a ampliação do traçado, ligando Guarapuava a Paranaguá, no Litoral do Paraná, e Cascavel a Maracaju, no Mato Grosso do Sul