SÃO FRANCISCO – A Volkswagen aceitou pagar até US$ 14,7 bilhões nos Estados Unidos para pôr fim aos litígios judiciais gerados pelo escândalo de seus motores a diesel, que fez cair suas vendas e prejudicou sua imagem. Negociado sigilosamente com as autoridades americanas durante dois meses, esse acordo ainda deverá ser aprovado pela Justiça local, mas lança o valor da conta entregue ao gigante automobilístico alemão.
“Esse compromisso parcial marca uma importante primeira etapa para que a Volkswagen pague pela violação de suas obrigações legais e da confiança do público”, mencionou Sally Yates, funcionária do Departamento americano de Justiça.
Por esse plano, os proprietários de cerca de 480.000 veículos da Volkswagen com motor a diesel terão a possibilidade de revender esses automóveis à empresa, ou de fazê-la consertá-los integralmente.
Em qualquer uma das hipóteses, cada proprietário poderá receber indenizações em espécie que podem chegar a US$ 10 mil.
O valor desses veículos recomprados seria os de setembro do ano passado, antes do escândalo iniciado nos Estados Unidos e que se estendeu para outros países. Contabilizando-se apenas as indenizações, o valor chegaria a US$ 10,03 bilhões. Além disso, a Volkswagen deverá desembolsar mais US$ 2,7 bilhõespara “remediar integralmente” as emissões de gases poluentes de seus automóveis nos Estados Unidos.
Separadamente, o grupo automotivo busca um acordo por US$ 603 milhões com 44 estados americanos e com o Distrito de Colúmbia (onde fica Washington) e Porto Rico.
De acordo com autoridades americanas, os motores a diesel da Volkswagen emitem 40 vezes mais gases poluentes do que os níveis autorizados. O software instalado nessas unidades falsificava os resultados da medição de emissões.
“O compromisso anunciado restabelece as proteções que a Volkswagen violou de forma flagrante”, disse em coletiva de imprensa Gina McCarthy, da Agência federal de Proteção ao Meio Ambiente (EPA).
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PIRMEIRO PASSO
Em um comunicado, o grupo alemão se comprometeu a respeitar os compromissos e afirmou que o acordo marca um “importante primeiro passo”.
“Sabemos que ainda temos muito trabalho por fazer para recuperar a confiança do público americano”, admitiu o titular do grupo, Matthias Müller.
Nesse sentido, a analista Jessica Caldwell estima que a VW “ainda tem um longo caminho pela frente para reparar sua reputação”.
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