Reflexos da nova política da Petrobras pode “chegar mais cedo” no Paraná

Foz do Iguaçu – Logo no início da manhã de ontem (16), a Diretoria Executiva da Petrobras anunciou a alteração da sua estratégia comercial para definição de preços de diesel e gasolina. A nova política encerra a subordinação dos valores ao PPI (Preço de Paridade de Importação), que vinha sendo praticado desde 2016, governo do ex-presidente Michel Temer.

A estatal informou que a partir de agora, as referências de mercado serão o custo alternativo do cliente como prioridade e o valor marginal para a Petrobras. Segundo a empresa, o custo alternativo do cliente contempla alternativas de suprimento por fornecedores dos mesmos produtos ou de produtos substitutos. Já o custo marginal da Petrobras se baseia no custo das diversas alternativas para a empresa, entre elas a produção, importação e exportação do produto.

Após o anúncio da alteração da política de preços, a Petrobras anunciou a redução em R$ 0,44 por litro do preço médio do diesel para as distribuidoras, que passará de R$ 3,46 para R$ 3,02. Já o preço médio da gasolina será reduzido em R$ 0,40 por litro, passando de R$ 3,18 para R$ 2,78 – valor pago pelas distribuidoras.

Segundo a nota emitida pela empresa, os reajustes continuarão sendo feitos sem uma periodicidade definida e evitará repasses da volatilidade dos preços internacionais e do câmbio aos consumidores brasileiros.

Nos termos de 2016?

A reportagem do jornal O Paraná conversou com o professor e coordenador do grupo de Mobilidade e Matriz Energética da Unila (Universidade Federal da Integração Latino-Americana), Ricardo Hartmann, de Foz do Iguaçu, que explicou os efeitos da alteração da política de preços para o consumidor. Segundo Hartmann, em que pese a Petrobras ter “abandonado” a PPI, o valor não deverá voltar ao que era em 2016, quando a política de preços internacional foi implantada.

“Para voltar ao que era em 2016 é um pouco mais complicado, porque desde o governo do ex-presidente Michel Temer passando pelo ex-presidente Jair Bolsonaro, foram feitas várias ações no sentido de modificar estrutura de planejamento energético brasileiro. Em 2021 foi vendido a BR Distribuidora, que era o sistema de postos de combustíveis da bandeira Petrobras e ela foi vendida ao outro grupo de terceiros. E com isso fica muito mais difícil você repassar essas mudanças de preço, diminuição de preço da Petrobras das refinaria até chegar o consumidor. Então, nesse sentido agora está mais difícil e o consumidor tem que estar muito mais atento”, alertou o professor.

Segundo Hartmann, “nesse momento quando houver a diminuição de preços na refinaria, o consumidor tem que cobrar os postos de combustíveis, porque a gente sabe que quando os combustíveis sobem a tendência é que os postos repassem e às vezes de forma errada, imediatamente o aumento de preço. Então agora o consumidor tem que cobrar”. E mais: “Os postos, eles têm que colaborar agora com uma boa saúde do mercado de combustíveis, eles têm que repassar essa diminuição. O segundo ponto é que foram vendidas duas refinarias da Petrobras, uma na Bahia e a refinaria Manaus, que foi privatizada em dezembro de 2022”.

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