Cascavel – A falta de fiscalização eletrônica nas ruas de Cascavel está com os dias contados. A cidade está sem a fiscalização eletrônica desde o dia 2 de dezembro do ano passado, depois que o contrato com a antiga empresa terminou. Ontem (17), a Transitar realizou o pregão eletrônico, uma modalidade de licitação para a contratação da nova empresa que irá prestar o serviço de implantação e manutenção dos equipamentos eletrônicos, conhecidos como “radares”, além de um Centro de Processamento de Dados de Imagens e um Centro de Controle Operacional por um período de 48 meses.
A empresa Fiscal Tecnologia e Automação Ltda foi classificada apresentando o menor proposto, de R$ 17,650 milhões, um desconto de 46,7% do valor máximo que era de R$ 33.098.428,80. O novo contrato vai contemplar os 27 pontos que já existiam e mais 15 novos. Serão 40 pontos de radares que já foram definidos, inclusive nas novas vias que foram revitalizadas. No último contrato eram 66 faixas monitoradas e essa terá 90, por um período de 48 meses.
Até que os novos equipamentos entrem em operação, a fiscalização vem ocorrendo por meio dos radares móveis, operados pelos agentes da Transitar.
Testes nas vias
Conforme a Transitar, o resultado será publicado nesta sexta-feira (18) no Diário Oficial do Município já com a convocação da classificada para próxima fase, que é a de realização de testes em escala real, ou seja, a amostra dos equipamentos. A empresa deverá realizar a instalação dos equipamentos e o teste em escala real. Sendo aprovada nessa etapa, a empresa deverá apresentar a documentação para habilitação e, cumprindo as regras do edital, ou seja, atendendo todas as especificações, ocorre a homologação e assinatura do contrato para, em seguida, a instalação final e operação do sistema.
Para os testes em escala real, que irão avaliar as amostras dos equipamentos, foram definidos quatro locais a partir de estudos e estatísticas de trânsito da Transitar que apontaram excesso de velocidade e altos índices de acidentes. Os equipamentos serão instalados na Avenida das Pombas, Na Rua Adolfo Garcia, Rua Itália e Avenida Brasil, cruzamento com a Rua Erechim. Durante a fase de aferição e avaliação dos equipamentos, não haverá aplicação de multas.
Os demais pontos de instalação serão definidos com base nos estudos técnicos que foram desenvolvidos pela Transitar, e serão divulgados com até cinco dias úteis após a homologação do processo licitatório.
Semáforos
A Transitar ainda aguarda a entrega dos chips da empresa que venceu a licitação para restabelecer o sistema de sincronismo dos semáforos da cidade. A licitação para o fornecimento de dados ocorreu no dia 23 de fevereiro e o processo se encontra em fase de assinatura dos contratos. O valor do pregão, para 12 meses, finalizou em R$ 11.400,00. A “Onda Verde” só voltará a normalidade após a conclusão desta etapa e a reconfiguração dos equipamentos com o servidor para retorno do sincronismo.
Para que o sistema seja acionado são instalados chips nos equipamentos (os mesmos dos celulares), os quais dependem do sinal de telefonia móvel para fazer a comunicação com a central da engenharia de trânsito. Essa comunicação foi afetada em 171 (71%) dos 241 semáforos. O restante, 71 equipamentos, distribuídos nas ruas Rio Grande do Sul, São Paulo e Paraná e na Avenida Carlos Gomes, conta com comunicação por cabo e está em funcionamento.
Secom/Cascavel
Rua Segura: crianças aprendem a conviver no trânsito
A Transitar está realizando mais uma ação por meio do Projeto Rua Segura, agora envolvendo toda a comunidade escolar. Com aulas teóricas e práticas ministradas pela equipe de Educação e Cidadania junto com agentes de trânsito, os estudantes aprimoram conhecimentos acerca de uma boa convivência e comportamento seguro na via pública. Nesta semana, a ação ocorre na Escola Municipal Artur Carlos Sartori, no Bairro Santa Felicidade, e na próxima semana segue para a Escola Municipal Juscelino Kubitscheck, do Bairro São Cristóvão.
A equipe do projeto trabalha com todas as turmas da escola. Primeiro há uma explanação teórica sobre o significado da sinalização horizontal e vertical que existe no entorno da escola. Fala-se sobre como fazer a travessia segura na faixa de pedestres; explica-se as normas para transitar no banco da frente, como usar o cinto de segurança e assento de elevação ou cadeirinha e da obrigatoriedade e importância do capacete, além de enfatizar o respeito ao próximo, entre outras normas pertinentes e esclarecer dúvidas dos pequenos. Em seguida, acontece a aula prática na via.
Luciane de Moura, encarregada do Setor de Educação e Cidadania da Transitar, disse que o objetivo é dar significação ao conteúdo, de maneira que os pequenos vivenciem toda a teoria e possam, além de ter conhecimento para proteção na via pública, disseminar com os adultos o que aprenderam, sendo multiplicadores de boas práticas no trânsito. “Acreditamos que eles possam contribuir para uma mudança de mentalidade e realidade”, disse, lembrando que após esse trabalho educativo, será a vez da equipe de fiscalização ir ao local.
O Rua Segura envolve, além das crianças, pais, professores, trabalhadores da educação, a comunidade e os gestores da instituição escolar, de maneira que todos que integram o trânsito possam refletir hábitos e ampliar conhecimentos.
Foto: Secom/Cascavel
