NOVA YORK – Não confunda Keanu Reeves com algum cara bonzinho que curte motocicletas. Ele não liga para sua calça jeans, nem para sua jaqueta de motoqueiro da moda. E ele definitivamente não quer andar na sua minúscula moto ?café racer? ? de estilo mais despojado.
Por outro lado, ele ficaria mais que feliz falando com você das supermotos Arch Motorcycles KRGT-1 que ele fabrica com seu amigo de longa data, Gard Hollinger, um reverenciado designer do mundo das motos.
As motocicletas, que custam US$ 78 mil, são baseadas em um protótipo que Hollinger criou para Reeves anos atrás. Cada uma dessas feras com motor V2 e 2.032 cilindradas é produzida sob encomenda na cidade de Hawthorne, que fica uma hora ao sul de Los Angeles.
OBRA DE ARTE
? Durante a construção daquela [primeira] motocicleta fomos nos conhecendo ? disse Reeves, em julho, em entrevista na oficina deles.
Diferentemente da maioria dos motociclistas experientes, que começaram desde pequenos a pilotar motos sujas, scooters e groms, Keanu aprendeu a dirigir moto já adulto.
Mas ele já acumula dezenas de milhares de quilômetros sobre Nortons, Suzukis, uma BMW 750 ano 1974, uma Kawasaki KZ 900, uma Harley Shovelhead ano 1984 e uma Moto Guzzi Racer ? todas de sua coleção pessoal.
Reeves abordou Hollinger pela primeira vez em 2007, quando lhe pediu para modificar sua Harley com uma ?sissy bar? ? como é chamado o encosto que pode ser acoplado ao banco de uma motocicleta para que o passageiro possa se apoiar.
Hollinger se recusou. Foi então que eles começaram a conversar sobre construir uma moto completamente nova, com visual bonito e estável, um protótipo prata brilhante com pneus grossos e tanque de gasolina curvo como o para-lama de um Bugatti.
EM BUSCA DE UM SENTIMENTO
Quando Hollinger terminou, Reeves gostou tanto que quis mais. Muito mais ? algumas para ele e outras para os amigos. Quis então montar uma empresa de motocicletas.
? Foi realmente dirigindo o protótipo que se provou o conceito do negócio, embora nós não soubéssemos ? contou Reeves.
Eles nunca planejaram criar uma empresa ? o ator havia encomendado o protótipo apenas para se divertir e dar longos passeios. Mas a moto era tão legal, segundo Reeves, que ele não conseguia tirar isso da cabeça. Foi então que começou a insistir com Hollinger para que ele produzisse mais.
Hollinger não se mostrou convencido. Sua empresa já gerava muitos negócios.
? A moto original foi o resultado do que Keanu disse que esperava de uma motocicleta ? explicou Hollinger.
Pelo menos essa é a história oficial de como dois homens de 40 e poucos anos continuam gastando horas incontáveis e seu próprio dinheiro para construir uma marca. Reeves preferiu não informar quanto, limitando-se a dizer que eles não contam com investimento de fora. Mas existe uma explicação muito mais simples: eles estão em busca de um sentimento.
? A moto precisa te fazer rir enquanto dirige ? concluiu Hollinger.
