Cascavel – O trecho é curto, com apenas 40 quilômetros. A pista duplicada, o que deveria garantir segurança. Mas, diferentemente disso, o benefício – a duplicação – conquistado em 2007 tem ressaltado a imprudência de muitos motoristas.
Há alguns dias, O Paraná noticiou o aumento dos flagrantes por excesso de velocidade na BR-467 e, diante dos números, solicitou à PRF (Polícia Rodoviária Federal) o número de capotamentos registrados nessa rodovia.
De acordo com a PRF de Cascavel, de janeiro a julho deste ano duas pessoas perderam a vida em capotamentos neste trecho. O número, aparentemente baixo, é o dobro do registrado no mesmo período do ano passado, quando uma pessoa veio a óbito em decorrência desse tipo de acidente.
O número total de acidentes saltou de 16 para 26 entre o ano passado e este ano, com aumento superior a 44%. Este crescimento, de acordo com o policial rodoviário federal Antônio Gradin, na maioria dos casos é fruto unicamente da imprudência dos motoristas.
Os condutores abusam da velocidade e acabam perdendo o controle da direção com muita facilidade. Na maioria dos acidentes que atendemos nessa rodovia, percebemos que os carros estavam acima da velocidade permitida, que é de 110 quilômetros por hora, conta.
Ainda temos a ingestão de bebida alcoólica, a falta do uso do cinto de segurança e o uso do celular enquanto se está ao volante. Isso é muito prejudicial não só para o condutor do veículo, mas para todos que circulam pela rodovia, ressalta o policial.
BR-163
Outra rodovia da região que tem um trecho fiscalizado pela PRF de Cascavel é a BR-163. Nessa, nenhuma morte foi registrada em 2015, o mesmo ocorrendo em relação a igual período de 2014. Já em relação aos acidentes houve queda de mais de 42%, passando de sete para quatro, e de mais de 66% na quantidade de feridos, que caiu de seis pessoas de janeiro a julho do ano passado para duas no mesmo período deste ano.
BR-277
Já na BR-277, a PRF de Cascavel é responsável pelo trecho entre Cascavel e Laranjeiras do Sul. Nesse percurso, de janeiro a julho deste ano nenhum óbito foi registrado em decorrência de capotamento, contra dois em igual período do ano passado.
Em relação ao número de acidentes, houve queda de pouco mais de 11% (de 18 para 16) e de feridos, um recuo de 7%.
Por ser pista simples e com bastante movimento, os motoristas acabam tendo mais cuidado e isso reflete diretamente no número de acidentes. Mas infelizmente esse cuidado não envolve todos os motoristas, conclui Gradin.
(Com informações de Tissiane Merlak)
