FRANKFURT – A Volkswagen
conseguiu dar mais um passo na direção de reparar os carros afetados pelo
escândalo das emissões de poluentes que ficou conhecido como ?dieselgate?. A empresa informou nesta sexta-feira
que recebeu a aprovação das autoridades regulatórias para os reparos técnicos em
alguns modelos. Agora, a Volks poderá
iniciar o recall de
800 mil dos 8,5 milhões de veículos equipados com o software fraudador na
Europa.
A autoridade alemã de veículos automotores (KBA) aprovou os reparos propostos
para Passat, CC e
Eos equipados com motor 2.0 TDI EA 189 ? três
meses após a data prevista inicialmente para o recall começar. A empresa esperava começar o recall em março, mas precisou esperar até que a
KBA terminasse de testar os impactos do reparo nos modelos.
A montadora afirma que as atualizações de software para os veículos com
motores 1.2, 1.6 e 2.0, assim como reparos ligados a peças de cerca de um terço
dos 8,5 milhões de carros, devem ser completados até o fim deste ano. No fim de
janeiro, foi iniciado o recall de
alguns modelos europeus. Contudo, até o fim de maio, apenas 50 mil carros tinham
sido reparados.
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AUMENTO NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Uma fonte da Volkswagen
disse à Reuters que
a KBA temia que o reparo proposto para fazer com que os carros cumprissem as
regulações de emissões pudessem levar a um aumento no consumo de combustível do
Passat. Mas a Volks informou nesta sexta-feira que a agência
alemã confirmou que o conserto não vai resultar em qualquer mudança no consumo,
na performance ou nos barulhos emitidos pelo carro.
Agora, a companhia espera receber o sinal verde para o reparo de mais modelos
com o motor 2.0 TDI no futuro próximo. O que ainda vai demorar, segundo a
montadora, é o lançamento do recall para
os carros 1.2. Inicialmente planejado para o segundo trimestre do ano, ele será
adiado, disse a Volks, sem
dar detalhes.
