Coluna Bandeirada do dia 21 de novembro de 2018

Tudo privatizado

Com votos contrários dos vereadores Pedro Sampaio e Policial Madril, os vereadores de Cascavel aprovaram ontem à tarde, em segunda discussão, a privatização do Autódromo Zilmar Beux e do Kartódromo Delci Damian. Também foi derrubada por 13 votos a 6 a emenda que exigia, no caso de privatização, que a vencedora fosse filiada à Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA). Agora parte-se para o edital da Licitação Onerosa, quando realmente se saberá se haverá interessados nas duas praças esportivas.

Cascavelenses campeões no Brasileiro de Rali

O 32º Rali da Graciosa, disputado no último sábado em Quatro Barras, no Paraná, foi cercado de emoções e de motivo de muita festa para a dupla cascavelense formada pelo piloto Sandro Suptitz e pelo navegador Eduardo “Lobinho” Ortolan, da equipe Rali Cascavel Motorsport.

A dupla precisou apenas do quarto lugar nas duas provas disputadas com o Rali da Graciosa para se sagrar campeã da categoria RC4 no Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade. Os vencedores das duas provas foram Maurício Neves e Leandro Ferrari.

O título de Suptitz e Ortolan foi confirmado logo na Primeira Especial, quando a dupla Emerson Cavassin/Leonil Zanoelo tiveram problemas mecânicos. Com os concorrentes diretos fora da briga, Suptitz e Ortolan passaram a competir com o regulamento, buscando concluir as duas etapas e foi o que aconteceu. Agora eles comemoram o primeiro título nacional.

Na disputa do Campeonato de Pilotos, Sandro Suptitz é campeão, ao somar 43 pontos, contra 27 de Emerson Cavassin e 26 de Júnior Siquera. Já na competição de Navegadores, Eduardo Ortolan também somou 43 pontos. Leandro Ferrarini fez 26 pontos, a mesma pontuação de KZ Morales.

Sandro Suptitz comemora seu primeiro título brasileiro afirmando que foi uma temporada planejada há mais de dois anos.

A etapa final foi com 120 quilômetros de trechos cronometrados, divididos em oito especiais, em asfalto e algumas partes em paralelepípedos.

O Rali da Graciosa é o único no Brasil disputado em asfalto. “No asfalto os modelos Peugeot levavam vantagem, mas conseguimos fazer boas provas e garantir o título. Agora é comemorar e pensar no próximo ano”, frisa Suptitz.

Eduardo Ortolan destaca todo o trabalho desenvolvido, que envolveu muitas pessoas ligadas ao rali de Cascavel: “Tivemos apoio de muitas pessoas, que se desdobraram, ajudaram, incentivaram. O apoio de todos foi fundamental. O Rene Bordignon realizou um grande trabalho e tivemos o investimento de muitas empresas que acreditaram no nosso projeto. O título é de todos”.

A equipe Rali Cascavel Motorsport tem apoio de Fusão Solar, Auto Posto Texas, Auto Escola Senna, Beux Import e Export, Moinho Rio Azul, Cervejaria Providencia, Bar do Didi, Yokohama Pneus – Tire Shop, Mizuno Óculos, Incafibra, Rei do Pão e Ótica Curitiba. Apoio mecânico da empresa Rally Center.